Trobada Volt-Tour 2016

L’Associació Catalana Promotora de Vehicle elèctric Volt-Tour us convida a tots sòcies socis i simpatitzants a la trobada anual de Volt-Tour. El lloc escollit és a Sant Feliu de Codines el proper 27 de febrer 2016.

sant feliu de codines

Dinarem en el Centre Cívic  “Restaurant La Fonteta” i les xerrades seran en una sala del Ajuntament.
Sereu tots molt benvinguts !!!!!
Per més informació accediu:

Presentació Trobada Volt-2016

Nou pla d’ajudes per l’adquisició de vehicles d’energies alternatius

Nou pla d’ajudes per l’adquisició de vehicles d’energies alternatius y per la implementació de punts de recàrrega per vehicles elèctrics per l’any 2016 : Projecte MOVEA.

L’estat espanyol, a través del Ministeri d’Agricultura, Alimentació i Medi Ambient i el Ministeri d’Indústria, Energia i Turisme, ha llençat el programa d’ajudes MOVEA per l’any 2016. Aquest programa d’ajuts per la compra de vehicles elèctrics i infraestructures de la recàrrega estarà vigent durant tot l’any 2016 i finalitza, segons el mateix Reial Decret 1078/2015, el 15 d’octubre de 2016. Per la major i ràpida comprensió d’aquest Reial Decret us adjuntem el següent quadre resum.

quadre resum

Per més informació es pot accedir :

http://www.boe.es/boe/dias/2015/11/28/pdfs/BOE-A-2015-12900.pdf

 

ENTREVISTA DE LA RADIO SER-CATALUNYA A VOLT-TOUR

Volt-Tour explica a Radio SER-Catalunya, el projecte pilot de punts de recàrrega pels vehicles elèctrics a les estacions dels Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC)

Patrick Renau, president de l’associació Volt-Tour, visita el programa “Què vols Ser ?” per ser entrevistat per Màxim Castillo i parlar sobre el projecte pilot de punts de recàrrega del projecte Ev-Friendly a les estacions dels trens dels Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) i de la Mobilitat Elèctrica en general.

Durant uns 20 min es fa un repàs a l’actual situació del procés d’implementació del vehicle elèctric a Catalunya destacant els majors reptes o dificultats actuals en què ens trobem. Podeu escoltar la entrevista complerta aquí :

http://cadenaser.com/emisora/2015/12/03/radio_barcelona/1449148593_885299.html

 

Volt-Tour materialitza la instal·lació de punts de recàrrega per vehicles elèctrics a 5 estacions dels Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya.

El dia 25 de novembre, l’estació de Martorell Enllaç de Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) va acollir l’acte de presentació dels primers punts de recàrrega per a vehicles elèctrics que s’estan instal·lan en estacions de la xarxa d’ FGC.

foto inauguracio amb personalitats

A banda de la de Martorell Enllaç, Sant Cugat i Sant Quirze també disposen ja d’aquests punts.  En els propers mesos, se n’acabaran d’instal·lar a Igualada (línia Llobregat-Anoia) i Volpelleres (línia Barcelona-Vallès). L’acte de presentació va comptat amb la presència del secretari de Medi Ambient i Sostenibilitat, Josep Enric Llebot, el president d’FGC, Enric Ticó, la directora de l’ Institut Català d’Energia, Mercè Rius, i de l’alcalde Martorell, Xavier Fonollosa.

Els punts de recàrrega instal·lats permeten als usuaris de FGC deixar connectat el vehicle elèctric a la zona de recàrrega de les estacions, mitjançant el sistema de targetes RFID LIVE, fàcil i intuïtiu.

El projecte pilot amb Volt-Tour.

L’ instal·lació és fruit de l’acord de col·laboració signat el març d’aquest any entre el Departament de Territori i Sostenibilitat, Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya, el Clúster d’Eficiència Energètica (CEEC), el Clúster Railgrup, l’associació catalana promotora del vehicle elèctric Volt-Tour, i les empreses Simon, ImesAPI i Empark per tal de realitzar un projecte pilot d’instal·lació de punts de recàrrega per a vehicles elèctrics a diversos aparcaments de les estacions de FGC que faciliti l’intercanvi modal.

El projecte, que té un cost de 35.500 euros, pretén potenciar la intermodalitat, a través de la col·laboració entre les institucions públiques i el sector privat, tant de l’àmbit empresarial com associatiu, fomentant una mobilitat amb menor incidència sobre el medi atmosfèric urbà.

Els punts de recàrrega del projecte enviaran informació en temps real per conèixer l’estat de funcionament i disponibilitat de la recàrrega i serà consultable des del visor d’estacions de l’ Institut Català d’Energia. Aquest mòdul de comunicació ha estat impulsat per l’ institut Català d’Energia en col·laboració amb SIMON.

L’acord subscrit, que parteix de la iniciativa EV-Friendly de l’Associació Volt-Tour, té la voluntat de potenciar els aspectes innovadors. Així, preveu la implantació de la millor tecnologia disponible en punts de recàrrega públics a nivell d’usuari particular, potencia el canvi modal entre el vehicle privat elèctric i el transport públic elèctric, i facilita la implicació sectorial d’empreses privades. A més, promou la recerca de nous espais de mercat i de negoci en el sector ambiental. La iniciativa neix amb la voluntat de ser replicable i ampliable, en el temps i en diferents punts del territori.

El projecte es du a terme gràcies a la creació d’una comunitat estratègica entre el sector empresarial, representat per SIMON, imesAPI i EMPARK, els dos clústers relacionats amb el projecte, el d’eficiència energètica i el del ferrocarril, una associació sense finalitat de lucre que té com a missió l’impuls del vehicle elèctric, Volt-Tour, i tres institucions públiques, el Departament de Territori i Sostenibilitat, Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya i l’ Institut Català d’Energia del Departament d’Empresa i Ocupació.

 

 

 

Expoelectric 2015 “E-Concert”

E-Concert’2015 : L’activitat estrella de l’Expoelèctric organitzada per Volt-Tour.

FOTO JPG

El diumenge 18 d’octubre al matí (a les 11:00) davant del Palau de Justícia de Catalunya al Passeig Lluis Companys, es va cel·lebrar, per segon any consecutiu, l’e-Concert.

L’e-Concert’2015 és una activitat divulgativa en la que es tracta de realçar la sostenibilitat del vehicle elèctric amb la música. El cor de veu musical Backline Choir va interpretar 10 peces musicals, mentre vehicles elèctrics (bicicletes, motos, cotxes i fins i tot un autobus i dos camions elèctrics) passaven per davant de l’escenari. La circulació silenciosa dels vehicles permetia escoltar el cant del cor. A més a més hi havia una interessant interrelació entre els conductors, els vehicles, els músics i el públic, que acabà amb forts aplaudiments. Us adjuntem un fragment del video de l’e-Concert.

https://www.youtube.com/watch?v=sTUubUmKtBg

Aquesta activitat va tenir força repercussió mediàtica (TVE, TV3, BTV, etc). Us adjuntem una relació de links de televisions que han fet ressò d’aquest tant peculiar concert.

Link BTV : https://youtu.be/bAHZa_K2LM4

Link TVE : https://www.youtube.com/watch?v=AhO9gnFekik&feature=youtu.be

Link BTV : https://youtu.be/TnT1BuEKtD0

Link TV3 : https://youtu.be/bYzl_Cw0U3s

Des de l’associació Volt-Tour volem agraïr la participació de tots els conductors associats i amics de l’entitat promotora del vehicle elèctric Volt-Tour que van fer possible fer aquest concert « elèctric » tant inèdit i especial. Moltes gràcies. Bons volts !

Mostra vehicles elèctrics a Sabadell el 5 setembre

Apreciats amics i socis de Volt-Tour,
ens complau comunicar-vos  que el dissabte dia 5 de setembre durem a terme una Mostra de Vehicles Elèctrics i Sostenibles a Sabadell, dins del programa de la seva Festa Major.L’esdeveniment serà en l’eix Macià. Entre Av. Paraires i C/ del Pont. (molt a prop de Corte Inglés) de les 10:00 fins a les 20:00.Us adjuntem l’ informació i programa de la trobada i us proposem queus reserveu aquest dia (dissabte 5 de setembre) a la vostra agenda.
Si us plau, els interessats podeu contactar amb nosaltres per saber quants som i com ens organitzem.
Programa_MostraVehiclesElectrics_15

Moltes gràcies, una abraçada i bons volts !

A partir del 15 de setembre peatges gratuïts pels cotxes elèctrics a les autopistes gestionades per la generalitat de catalunya !

Nou pla per potenciar el parc de vehicles elèctrics. TV3 ha fet saber que a partir del 15 de setembre, els vehicles elèctrics no pagaran peatge a les autopistes de titularitat de la Generalitat. Són la C-16 entre Manresa i Vallvidrera, la C-32 al Maresme i al Garraf i la C-33 a Mollet, on ja tenien descomptes.

Els propietaris que es vulguin acollir al descompte hauran d’estar registrats al portal EcoviaT, on presentaran les dades del vehicle i des del qual aconseguiran la bonificació. Serà necessari, com fins ara, adquirir l’aparell de la ViaT, que costa dotze euros, i rebran un adhesiu per poder utilitzar el carril VAO i les zones d’aparcament urbà destinades a vehicles elèctrics.

El nostre amic i associat Jordi Cabutí, amb el seu VW eUP, explica a TV3 com és la conducció d’un cotxe elèctric en la notícia de la gratuïtat de peatge pels cotxes elèctrics.

http://www.ccma.cat/tv3/alacarta/programa/els-cotxes-electrics-no-pagaran-peatges/video/5530176/

foto Jordi Cabutí

Punts de recàrrega per a cotxes elèctrics a FGC

Simon instal·larà punts de càrrega per a vehicles elèctrics en cinc estacions de Ferrocarrils de la Generalitat (FGC), les de Sant Cugat del Vallès, Sant Quirze del Vallès, Igualada, Martorell i Volpelleres. És un projecte en el qual participen la Generalitat, el clúster d’Eficiència Energètica, el clúster Railgrup, VoltTour i les empreses Simon, ImesApi i Empark. El projecte un cost de 35.500 euros.      La Vanguardia 29/05/2015.

El Parlament de Catalunya aprova la modificació de la llei de propietat horitzontal

Divendres, 08 de maig de 2015

Gràcies a aquesta modificació es facilitarà la instal·lació de punts de recàrrega elèctrica domèstica o vinculada en blocs d’edificis, per a vehicles elèctrics. L’ICAEN havia proposat aquesta modificació en el marc de la reforma actual d’aquesta Llei.

El Govern estatal ja va aprovar modificacions en la Llei de Propietat Horitzontal (LPH) el juny del 2013, que regeix les normes de convivència en les comunitats de propietaris, afegint en el seu redactat que “si es tracta d’instal·lar a l’aparcament de l’edifici un punt de recàrrega de vehicles elèctrics per a ús privat, sempre que aquest se situés en una plaça individual del garatge, només es requereix la comunicació prèvia a la comunitat que procedirà a la seva instal·lació”, deixant clar que “el cost d’aquesta instal·lació serà assumit íntegrament pels interessats directes de la mateixa”, no obstant aquesta normativa no afecta a la comunitat de Catalunya.

La nova modificació que s’aplica ara a Catalunya contempla la possibilitat fer instal·lacions de recàrrega individuals de manera similar a la contemplada a la normativa estatal i afegeix la possibilitat de fer la part comuna de les instal·lacions amb aprovació de la comunitat per majoria simple.

Amb l’aprovació d’aquesta modificació del llibre Cinquè del Codi Civil de Catalunya es resolt aquesta barrera definitivament.

http://icaen.gencat.cat/ca/detalls/noticia/Noticia-Propietat-horitzontal

Jornades al Campus   Smart City i M obilitat sostenible

Jornades adreçades a empreses, tècnics, regidors i alcaldes que treballin per a millorar la salut i mobilitat de l’entorn urbà   

Píndoles de coneixement enfocades a l’usuari i que incorporen els darrers avenços tècnics en els camps de la mobilitat sostenible i electromobilitat per conèixer el que és possible i el que no.

Calendari de jornades

08/05/2015 Transport eficient en una ciutat intel·ligent

Persones, mobilitat, modes de transport, nodes, capacitat, colls d’ampolla…

15/05/2015 Vehicles nous per a una nova mobilitat

Bicicleta, pedelec, ciclomotor, motocicleta

22/05/2015 Electricitat, el futur?

Fonts energètiques, emissions, pèrdues, disseny i control de xarxa…

05/06/2015 Infraestructures energètiques i NZEB

Vehicle, components, interpretació de la fitxa comercial, diferències entre consums homologats i món real…

12/06/2015 El vehicle elèctric, una opció vàlida?

VE pur, bateries, estat de l’art, preus, costos de funcionament i instal·lació…

Les jornades seran impartides pel Doctor Enginyer Industrial per la UPC en el programa d’enginyeria elèctrica ORIOL GALLEMÍ.

http://campusmotor.eu/